──開幕4戦を終えて、ここまでの自己評価は?

ルクレール:繰り返すけど、マシンの戦闘力は十分にある。バーレーンがそうだったようにね。でも僕自身もミスを犯したりして、それが結果に結びついてない。とはいえ全体としては、満足していると言っていいね。

──フェラーリに移籍後、チーム内のあなたの扱いに変化が生じたと思いますか?

ルクレール:どうだろう。少なくとも僕自身は、フェラーリのモーターホームに戻った時『帰って来た』と感じているね。スタッフがまるで家族の一員のように、僕を暖かく迎えてくれるからね。それがはたして今まで挙げてきた実績のおかげなのかどうか、僕にはわからない。でも居心地は、十分にいいよ」

──改めてバクーの予選でのクラッシュについてききますが、バリアを避けてエスケープゾーンに逃げることはできなかったんでしょうか。

ルクレール:ミスしたと思った時には、もう遅かった。ホイールはロックしてたし、避けられる状況じゃなかったね。

 それ以前に、Q2であそこまでプッシュする必要があったのかという思いの方が、今は大きいね。適切な時期にプッシュをしなかったということも含めて、本当に愚かなミスを犯してしまったと思ってる。

──もし予選でポールポジションかフロントロウを獲得できたら、レースでも勝てますか?

ルクレール:難しい質問だね。メルセデスはレースペースも、かなりいいからね。

2019年F1第5戦スペインGP シャルル・ルクレール(フェラーリ)
2019年F1第5戦スペインGP シャルル・ルクレール(フェラーリ)

本日のレースクイーン

長瀬れなながせれな
2026年 / スーパー耐久
KENNOLガール
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.2 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画第2弾!
    ニッサンZのコクピットに坪井翔と野尻智紀が潜入

  • auto sport

    auto sport 2026年11月号 No.1625

    ドライビングの超常識
    2026-2027

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円