ルノーR.S.19とエンジンがアップグレードされて、再びその能力を発揮し全開で走れるようになった今、ヒュルケンベルグは前のカナダGPで見せたような強力な走りを、今週のフランスGPでも維持できると考えている。

「今度のレースに向けていくつかアップグレードしたから、今はわくわくした気持ちだよ。パフォーマンスが強化されることによって、前を行くチームとの差を詰めていきたいね」

「僕たちには優れたパッケージがある。マシンは一貫性のあるパフォーマンスを見せている。ポール・リカール・サーキットでは良い戦いができると思うよ」

「僕たちのマシンには常にこのポテンシャルがあった。だけど単なる人的ミスや技術的ミスなどのために、しばしばかなり後方からスタートせざるを得なかったんだ。コース上では前のマシンとの間に追い抜きが無理なほどの開きがあって、遅れを取り戻すことは難しかった」

「マシンを本来の力が出る状態にまで戻して、それでポイントを稼げたことで、努力が報われたと思うし、とてもうれしいよ」

本日のレースクイーン

知念佑ちねんゆう
2026年 / スーパーGT
マツキヨアンバサダー
  • auto sport ch by autosport web

    20歳でスーパーGTの最高峰に挑む“新人”小林利徠斗に迫った『FORMATION LAP』2026年第1弾が6月5日に公開

    ふつうとちょっとズレてる──20歳で最高峰に挑む新人ドライバー【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 1

  • auto sport

    auto sport 2026年8月号 No.1622

    [特集]│多│角│検│証│
    なぜ、日本人はF1で勝てないのか?
    いつか夢を実現するために過去から学ぶ

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円