パストール・マルドナド 予選=9位
「悪くなかったよ。変更がうまくいったおかげで、マシンの感触は午前中よりよくなった。もっと上を狙えたとも思うが、最後のアタックに向けてコース上のスペースを確保するためにしばらく待たなければならず、そのために全てが少し冷えてしまったんだ。8番手はスタートする上で強力なポジションだし、明日は僕らにとっていいレースになると感じている。(注:カルロス・サインツJr.がピットレーンスタートになり8番グリッドに昇格)」

マックス・フェルスタッペン 予選=10位
「このモナコで予選10番手というのにはがっかりしている。Q1とQ2は既にタイヤに悩まされ始めていたとはいえ、それなりによかった。だけどQ3ではタイヤの温度を上げるのが本当に難しかったんだ。グリップが全くなく、ロックアップが多くなり、最後のアタックでは新品タイヤでも0.08秒しかタイムを上げられなかった。

この件はよく調査し、確実に原因を理解しなくてはならない。明日のレースでは今日のリザルトから最大の結果を出す努力をするが、簡単ではないだろうね。いいスタートを切ってトラブルを避け、さらなるポイント獲得をかけて戦いたい」

本日のレースクイーン

知念佑ちねんゆう
2026年 / スーパーGT
マツキヨアンバサダー
  • auto sport ch by autosport web

    20歳でスーパーGTの最高峰に挑む“新人”小林利徠斗に迫った『FORMATION LAP』2026年第1弾が6月5日に公開

    ふつうとちょっとズレてる──20歳で最高峰に挑む新人ドライバー【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 1

  • auto sport

    auto sport 2026年8月号 No.1622

    [特集]│多│角│検│証│
    なぜ、日本人はF1で勝てないのか?
    いつか夢を実現するために過去から学ぶ

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円