今季ハースが獲得したポイントのすべてはグロージャンによるものだ。しかしシンガポール以前の4レースではチームメイトのエステバン・グティエレスを下回る結果となっており、無線でたびたびハンドリングについての不満を漏らしている。グロージャンは「腫れ物」扱いになっていないかと聞かれたシュタイナーは、以下のように話した。

「そうではあるが、対応は良い。感情的になることもあるが、すぐに自分を取り戻す。次のマレーシアでは、元通りに立ち直ってくるだろう。苛立っていたようなので、『マレーシアでは改善し、前向きに行こう』と話をした」

 ハースはシンガポールに新たなフロントウイングを持ち込んだものの、実走には使用しなかった。マレーシアではこれを投入する予定があると言う。

「新しいフロントウイングで、どうセッティングを進めるべきかドライバーが悩んでいたので、投入は見送った。マレーシアで再度テストを行う必要がある。シンガポールはウォールが近いので、新しいものを試すのは難しい。壁に挟まれて走ると通常とは違うデータが出ることがあり、分析でも異なる結果になるんだ」

本日のレースクイーン

平野由佳ひらのゆか
2026年 / スーパーGT
R'Qs Racing Girls
  • auto sport ch by autosport web

    20歳でスーパーGTの最高峰に挑む“新人”小林利徠斗に迫った『FORMATION LAP』2026年第1弾が6月5日に公開

    ふつうとちょっとズレてる──20歳で最高峰に挑む新人ドライバー【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 1

  • auto sport

    auto sport 2026年8月号 No.1622

    [特集]│多│角│検│証│
    なぜ、日本人はF1で勝てないのか?
    いつか夢を実現するために過去から学ぶ

  • asweb shop

    掘り出し物満載の特別企画『モデルカー祭り!』がautosport web shopで開催中。6月25日まで

    レア物や特別価格商品が満載!
    6月25日まで