──たとえばコンストラクターズ選手権でフェラーリと2位争いをするような状況だと、性能向上とペナルティの兼ね合いを考えないといけないですね。

田辺TD:そういうことも、ありますね。もちろんトロロッソの5位争いも、重要ですし。争いはさらに拮抗しています。

──今回のレッドブル人事について。個人的感想でもけっこうですが……。

田辺TD:個人的にはビックリしましたが、ホンダ側のやることはまったく変わっていません。スタッフもドライバーといっしょに動かずに、今までの流れの中にドライバーがスッと入る形にしました。

──一応、スタッフを代えるかどうかの話し合いはしましたか?

田辺TD:しました。でも話し合うというほどのものではなかったです。

──シーズン途中のドライバー交替は、ホンダとしても避けてほしかったのでは?

田辺TD:あくまでチーム事情ですから、われわれはその決定を尊重するだけです。何より今回は、同じパワーユニットを供給している2チーム間での異動で、まったく別のチームからドライバーが来たわけじゃないですからね。不都合はありませんでした。両チームにとって、前向きな形になってくれることを願っています。

2019年F1第13戦ベルギーGP木曜 トロロッソSTR14・ホンダに乗り込むピエール・ガスリー

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