メルセデスF1チームは、ロシアGP決勝スタート時にミディアムタイヤを履くという判断によって、レース中盤のバーチャルセーフティカー（VSC）とセーフティカーの連続導入という決定的な局面を有利に生かすことができたと考えている。
ソチでは当初、フェラーリ勢がライバルたちを抑えてレースを支配するかのように見えていたが、中盤にセバスチャン・ベッテルがリタイアしてVSCが導入されたことで形勢が逆転した。
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メルセデスF1「ミディアムタイヤスタートの戦略が優勝の鍵に」
autosport web / Translation: AKARAG/ Yasuo Miyake
