■「純粋なスピードを向上させる必要がある」

 シーズンを通してフェラーリは予選のペースで苦しんでいるが、決勝ではそれに比べれば高い競争力を発揮してきた。

 フェラーリは残り5戦の段階でコンストラクターズチャンピオンシップで2位争いをしているレッドブルに46ポイントの遅れをとっている。

 SF16-Hは単純にもっとスピードが必要だが、ライバルたちも皆改善し続けているため、相対的な速さを向上させるのは容易なことではないとライコネンは言う。

「車の挙動はそこまで悪くないが、全体的なラップタイムが不足している」とライコネン。
「僕らはいつもすべてのエリアの改善を目指している」
「予選ではあまり速くないけれど、レースになると、いつも予選よりは強さを発揮する」
「ハンドリングの面では、とても良いと感じた。僕らは単純にもっと速さが必要なだけなんだ」

「予選では大きな問題はない。ただ1周をもっと速く走れるようにしなければならない」
「目的はすべてのエリアを改善すること。簡単なことではないよ。そうでなければ、みんなもっと速くなってるさ」

「このプロセスは現在進行中だ」
「僕らは向上しているけど、他の皆も同じだ。だから毎レース戦い続ける。そしてもちろん、今のシーズンが終わったら、来年のことを考える」

本日のレースクイーン

小林琉唯こばやしるい
2026年 / スーパーGT
Mobil1レーシングサポーターズ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport 2026 Episode 3

    新人たちの、現在地。18歳の挑戦者。小林利徠斗 × 梅垣清【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 3

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円