FIAのレースディレクターを務めるマイケル・マシは、2020年F1第6戦スペインGPに向け、バルセロナのターン2でのトラックリミット違反を防ぐため、さらに厳しいガイダンスを発布した。

　コーナーのショートカットを規制する昨年のガイドラインでは、ターン2コーナーでランオフにはみ出したドライバーは、ターン3入り口前の2本のボラードの左側を走行しなければならなかった。

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