5番手アロンソは上位集団に付いていくことができず、後続がこれに抑え込まれるかたちとなる。アロンソは後続ノリス以下にスリップストリーム効果を与えまいとハンガーストレートで左右に蛇行する。ペレスは5周目のベケッツ出口で突如挙動を乱してスピンオフし、なんとかクラッシュはまぬがれたものの19番手まで後退してしまった。
ノリスは6周目のターン3でアロンソをパスして9秒前方のルクレールを追いかけていく。角田もニコラス・ラティフィ（ウイリアムズ）を抜いて16番手に上がり、アントニオ・ジョビナッツィ（アルファロメオ）に対しDRS圏内で攻略を狙う。リカルドは9周目のターン3から4でインに飛び込んでアロンソをパスし6番手に上がった。
首位フェルスタッペンは淡々とファステストラップを更新しながら2番手ハミルトンをじわじわと引き離していく。ボッタスもソフトタイヤをいたわりながら3番手をキープ。4番手ルクレールは2秒後方でボッタスのペースダウンを待ち、5番手ノリスはルクレールと同等のペースでギャップは縮まらない。フェルスタッペンを始め上位勢の右フロントタイヤ内側にはブリスターが発生し、縁石を避けて走るよう指示が飛び、タイヤマネージメントに徹した走りとなる。ペレスはマシンに問題が見つかり、残り1周でピットインしリタイアを選択した。
最終ラップにハミルトンが1分29秒937のファステストラップを更新したものの、ハミルトンに1.430秒差を付けてトップでチェッカードフラッグを受けたフェルスタッペンがイギリスGPのポールポジション獲得を決めた。3番手ボッタス、4番手ルクレール、5番手ノリス、6番手リカルド、そしてアロンソがポジションを4つ上げて7番手。8番手ベッテル、9番手ラッセル、10番手オコンとなり、コースオフを喫したサインツは11番手まで挽回。サインツとペレスが大きく後退したものの、アルファタウリ勢はガスリーが12番手、ジョビナッツィに仕掛けるもののストレート車速が足りず抜けなかった角田が16番手と予選グリッドのままフィニッシュとなった。
