初開催のF1サウジアラビアGPはサーキット自体が完成したばかりなのに加え、平均時速250km超という市街地コースとしては最速のコースレイアウト、さらに27のコーナー数は全22戦中最多、1周の長さもスパ・フランコルシャンに次ぐ2番目と、未知の要素満載だ。
それだけにホンダF1の田辺豊治テクニカルディレクターは、「これまでに経験したことのないコース」「（初日セッション後の）迅速なデータ分析、最適化作業が、今まで以上に求められる」と、緊張感を滲ませていた。
初開催のF1サウジアラビアGPはサーキット自体が完成したばかりなのに加え、平均時速250km超という市街地コースとしては最速のコースレイアウト、さらに27のコーナー数は全22戦中最多、1周の長さもスパ・フランコルシャンに次ぐ2番目と、未知の要素満載だ。
それだけにホンダF1の田辺豊治テクニカルディレクターは、「これまでに経験したことのないコース」「（初日セッション後の）迅速なデータ分析、最適化作業が、今まで以上に求められる」と、緊張感を滲ませていた。
