F1のスポーツ担当マネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、彼が「あまり芳しくないレーシングカー」と考えている現行スペックのマシンが、来年にはまったく新しいデザインに変わることを楽しみにしている。

 2022年のレギュレーションのプラットフォームは、F1、FIAおよびチームの間で何カ月もの議論と協議が行われた末にまとめられた。レギュレーションは、より優れたレースとさらなるオーバーテイクのチャンスを生み出すために、マシン同士が接近戦で追いかけあう能力を向上させる目的のもと考案されたため、F1ファンのためのショーがレベルアップすることになる。

本日のレースクイーン

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2026年 / スーパーGT
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