メルセデスF1チームがバーレーンテストでデビューさせたW13のアップグレードにライバルチームが注目、その過激なデザインに違法性を疑う声も出てきたが、チーム代表トト・ウォルフは、FIAから許可を得たものであり、一切懸念はないとしている。

　テスト初日3月10日にメルセデスが走らせたW13には、「ゼロ・サイドポッド」「サイドポッドレス」などと呼ばれる、驚くほどスリムなサイドポッド、極めて狭いエアインレット、ウイング型ミラーマウントなど、ラジカルなデザインが取り入れられている。

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