FIAは、F1第16戦イタリアGP決勝をセーフティカー先導のまま終えたことについて、説明を行った。レッドブルやフェラーリのチーム代表は、レースを再開することができたはずだと主張し、FIAを非難している。
マックス・フェルスタッペン（レッドブル）、シャルル・ルクレール（フェラーリ）、ジョージ・ラッセル（メルセデス）がトップ3を走行していた53周のレースの47周目、ダニエル・リカルド（マクラーレン）がトラブルのためマシンをコース脇にとめた。それにより最初はイエローフラッグが掲示され、その後、セーフティカーが出動した。
