羽瀬萌はせめぐむ
2026年 / スーパーGT
sevenxseven Racing Ambassador
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F1イタリアGP ニュース
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フェラーリのモンツァ不振で“反バスール派”メディアが集中砲火。代表の解任求める記事も
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フェラーリふたりがモンツァのインシデントについて話し合い、わだかまりを解消。「僕がやりすぎた」とルクレール
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「ローソンは常に相手を押し出そうとする」 接触後、レーシングスタイルをヒュルケンベルグが批判
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“最も後方のグリッド”から勝利した元F1ドライバー、2番目の記録を作ったアントネッリを「10年に一度の才能」と大絶賛
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“エクストラ・フォーメーションラップ”はレースディレクターの判断。再審請求の可能性は望み薄／新時代のF1解説第10回
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【中野信治のF1分析／第13戦】不利な状況で上出来の入賞を果たした角田裕毅。最後に明暗分かれたメルセデスのタイヤ戦略
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「何が起きた？」「僕を押し出した」メルセデスとマクラーレンはチームメイトバトルを展開【F1第13戦無線レビュー（2）】
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「いつも手遅れになってからだ。目を覚まして！」追い抜かれた後の指示に苛立つストロール【F1第13戦無線レビュー（1）】
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ルクレール、高速クラッシュで50Gの衝撃も、パワーユニットは無事。スペインでのグリッドペナルティは避けられる見込み
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行き過ぎたチームメイトバトルで沈んだフェラーリ。代表はハミルトン優先のチームオーダーを出すのは「まだ早い」との考え
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マクラーレン、ノリスとピアストリの激闘を止めず「フェルスタッペンを逃す結果になったが、ふたりを自由に戦わせたかった」
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ホンダ、FIA道路安全指数で世界初の『5スター』を獲得。モンツァで授賞式が行われる
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【SNS特集：F1イタリアGP】角田裕毅が通算125ポイントの記録／落胆のティフォシを救ったアントネッリ／ベッテル登場
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アルピーヌとガスリーが番狂わせを起こした予選。“109人目のポールシッター”誕生の3つの要因【チーム・フォーカス】
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「タイムを失わないようかなり頭を使った」「キミの母国優勝を心から祝福したい」／F1第13戦決勝トップ10コメント（2）
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「1ポイントという結果をポジティブに受け止める」「この週末は長く心に残る」／F1第13戦決勝トップ10コメント（1）
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キャデラック、2台完走で信頼性の面で前進。ボッタス「第1スティントはこれまでで最もポジティブだった」
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ベアマン15位「単純に速さが足りなかった」一方でアップデートに手応え「マシンはかなり良くなっている」と小松代表
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ハードでのロングスティント作戦について「賭けてみる価値はあった」とウイリアムズのアルボン。サインツは13位
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ボルトレートは16番手から挽回も入賞にあと一歩届かず「レーシングブルズについていくのは予想以上に難しかった」
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ガスリーが中団トップの7位「今日の結果は今あるもので達成できるベストなもの」モンツァで絶好調のアルピーヌはダブル入賞
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レッドブルのローソン、ピットレーンスタートから入賞目指すも、接触で届かず「ウイング交換で後退。速さがあっただけに残念」
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リンドブラッド8位「チームのホームレースで、角田と共にポイントを獲得できてうれしい」
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マクラーレンの激しいチームメイトバトルを制したノリスが4位「弱点が浮き彫りになった週末に最大限の結果を出せた」
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悲惨なホームGPのフェラーリ。ルクレールはクラッシュ、ハミルトンは『ADUO 2』エンジンでも「ストレートで遅くて戦えなかった」
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角田裕毅への『処罰なし』の裁定にアウディが控訴の意向を表明。狙いは10位1ポイントか
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フェルスタッペン3位「ストレートであまりにも遅くてがっかり。それでもマシンの力を最大限に引き出したから誇らしい」
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アントネッリがイタリアで1966年以来の快挙「19番手からでも勝てると信じていた」2位ラッセル「キミだけピットインして驚いた」
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後方から浮上できなかったアストン。ホンダ折原GM「厳しい決勝は想定していた。現実を受け止めて前に進む」
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PU交換のアロンソは決勝リタイア「マシンにダメージ。キャデラックと戦えたのはよかったが厳しい週末」ストロールにはトラブル
本日のレースクイーン
