2026年F1第13戦イタリアGPの決勝で、アトラシアン・ウイリアムズF1チームのカルロス・サインツは13位、アレクサンダー・アルボンは17位でフィニッシュした。
スタート直後、サインツは一時11番手まで順位を上げたものの、その後16番手まで後退。一方のアルボンは18番手までポジションを上げた。しかし3周目、シャルル・ルクレール(フェラーリ)がパラボリカで大きなクラッシュを喫したことでセーフティカー(SC)が導入され、その後、バリア修復のため赤旗中断となった。
2026年F1第13戦イタリアGPの決勝で、アトラシアン・ウイリアムズF1チームのカルロス・サインツは13位、アレクサンダー・アルボンは17位でフィニッシュした。
スタート直後、サインツは一時11番手まで順位を上げたものの、その後16番手まで後退。一方のアルボンは18番手までポジションを上げた。しかし3周目、シャルル・ルクレール(フェラーリ)がパラボリカで大きなクラッシュを喫したことでセーフティカー(SC)が導入され、その後、バリア修復のため赤旗中断となった。