ホンダ・レーシング(HRC)の折原伸太郎トラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアは、2026年F1第13戦イタリアGPに向けて、ライバルチームとの差があるためチャレンジングな週末になると語った。
アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チームにパワーユニット(PU)を供給するホンダは、前戦オランダGP、『スペック2』と呼ばれるアップデート版PUを投入した。これについて折原GMは、週末を通してPUのトラブルは起きず、パフォーマンスの向上も確認できたと明かしていている。
ホンダ・レーシング(HRC)の折原伸太郎トラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアは、2026年F1第13戦イタリアGPに向けて、ライバルチームとの差があるためチャレンジングな週末になると語った。
アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チームにパワーユニット(PU)を供給するホンダは、前戦オランダGP、『スペック2』と呼ばれるアップデート版PUを投入した。これについて折原GMは、週末を通してPUのトラブルは起きず、パフォーマンスの向上も確認できたと明かしていている。