2026年F1第12戦オランダGPに投入された、ホンダの『スペック2』パワーユニット（PU）。信頼・耐久性に関しては3日間、2台のマシンに搭載された新エンジンに大きな問題はなかった。さらにパフォーマンスに関しても、ベンチで確認した数値がコース上でもデータとして確認されていた。

　だが、ドライバビリティに関しては、ふたりのドライバーが「満足できるレベルではない」と口を揃え、課題が残った。

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