2026年シーズンの後半戦最初のレースであるF1第12戦オランダGPにおいて、アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チームにパワーユニット（PU）を供給するホンダは、アップデート版のPUを持ち込んだ。この“スペック2”PUは前戦ハンガリーGP後のフィルミングデーを利用したテストを経て待望の実装となっており、ホンダ・レーシング（HRC）の折原伸太郎トラックサイドゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアは、どうしてこのタイミングでの投入になったのかを明かした。
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「早めに投入すれば、それだけ得られるデータも多い」スプリントも承知で新エンジンを用意／ホンダHRC折原GMインタビュー
Text: Masahiro Owari
