2026年F1第12戦オランダGPのレースを終えてミックスゾーンにやってきたフェルナンド・アロンソに聞きたいことがあった。それは、エンジンのドライバビリティに課題を抱えた状態で、どうやってタイヤをマネージメントして、1ストップ戦略を敢行することができたのか、ということだ。

F1 Topic
2026年F1第12戦オランダGP レース後、ミックスゾーンで取材を受けるフェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)

 エンジンのドライバビリティとは、ドライバーがアクセルを踏み込んだとき、トルクがその通りに出ているかどうかということ。アクセルを踏んだ通りにトルクが出ていれば、ドライバーはトラクションをコントロールしやすく、ドライバビリティのいいエンジンとなる。

本日のレースクイーン

佐々木萌香ささきもえか
2026年 / スーパー耐久
Wing Hin Motorsportsレースアンバサダー
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.1 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画!?
    プレリュードのコクピットを千代勝正と坪井翔がチェック!

  • auto sport

    auto sport 2026年11月号 No.1625

    ドライビングの超常識
    2026-2027

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円