投稿日: 2022.09.22 14:51
更新日: 2022.09.22 14:58
更新日: 2022.09.22 14:58
F1パワートレイン事情：グリッド降格を受けても信頼性を得られるメリット。3連戦ではエンジン交換のペナルティ多発
Masahiro Owari
ヨーロッパラウンド最後の3連戦は、多くのドライバーが新しい内燃機関（ICE）を次々と投入した。
まず3連戦初戦の第14戦ベルギーGPの金曜日に、メルセデスの2台、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）、マクラーレンの2台、エステバン・オコン（アルピーヌ）、アストンマーティンの2台、ウイリアムズの2台、バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）の11人だ。このうち、フェルスタッペン、ランド・ノリス、オコンがそれぞれ4基目、ボッタスが5基目となったため、グリッドペナルティを科された。
翌日の土曜日には、シャルル・ルクレール（フェラーリ）、周冠宇（アルファロメオ）、ミック・シューマッハ（ハース）がICEを新しくし、それぞれグリッドペナルティを受けた。
