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【写真4】ベネトンB194を操るミハエル・シューマッハー（ベネトン・フォード）

投稿日: 2023.02.06 05:36

ベネトンB194を操るミハエル・シューマッハー（ベネトン・フォード）

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  • 1967年F1第3戦オランダGPで初登場したフォード・コスワースDFVとロータス49に乗るジム・クラーク
  • 1967年F1第3戦オランダGPで初登場したフォード・コスワースDFV
  • 2000年シーズンからの参戦を控え、ジャガー・レーシングが1999年に公開したショーカー
  • ベネトンB194を操るミハエル・シューマッハー（ベネトン・フォード）
  • フォード・コスワースの最後の優勝は2003年第3戦ブラジルGP。F1参戦8年目のジャンカルロ・フィジケラ（ジョーダン・フォード）にとっては、悲願の初優勝だった
  • 1976年の『F1世界選手権イン・ジャパン』に参戦したコジマエンジニアリングの『コジマKE007』もDFVを搭載した1台。ドライバーは長谷見昌弘。

F1

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フォード

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  1. カルロス・サインツSr.がフォードと契約。2連覇が懸かる2025年ダカールラリーはMスポーツが開発に関わる『ラプター』で参戦へ
  2. のちにV6直噴ターボ開発ベッドとしても活用された『ホールデン・コモドアVF“サンドマン”』のステアリングも握っている
  3. 2019年には当時のケリー・レーシングが走らせていた『ニッサン・アルティマL33』を、エースを務めたリック・ケリーのレクチャーでドライブ
  4. Gen3（上）とGen2のサイドビューを比較すると、規定によりディメンションが大きく変化しているのが一目瞭然
  5. 「僕のなかにはオージーの血が流れているし、少しだけ“V8スーパーカー”の魂も受け継いでいる。だから血が騒いだよ」とリカルド
  6. フォードの施設であるミシガン州の“M1コンコース”に赴くと、同社CEOを務めるジム・ファーリー（右）の歓迎を受けた
  7. 今季よりオラクル・レッドブル・レーシングの一員となったダニエル・リカルドが、同社最新の『マスタング・マッハE』などを試した
  8. 新たな“パワーユニット・パートナー”の本拠地デトロイトを訪問したダニエル・リカルド（左）。右はフォードCEOのジム・ファーリー
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ベネトン

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  1. ジャンカルロ・フィジケラ（ベネトン）
  2. ベネトンB194を操るミハエル・シューマッハー（ベネトン・フォード）
  3. 1990年F1日本GP　ベネトン・フォード＆ウイリアムズ・ルノー
  4. 1990年F1日本GPの表彰台。左からロベルト・モレノ、ネルソン・ピケ（ベネトン・フォード）、鈴木亜久里（ラルース・ローラ・ランボルギーニ）
  5. 1995年F1第16戦日本GPで鈴鹿初優勝を飾ったミハエル・シューマッハー（ベネトン）
  6. 1995年F1第9戦ドイツGP B195を駆るこの年のシリーズチャンピオン、ミハエル・シューマッハー（ベネトン）
  7. ミハエル・シューマッハーが初チャンピオンとなった1994年のマシン、ベネトンB194。フォードZETEC-Rエンジンを搭載。
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ミハエル・シューマッハー

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  1. エディ・ジョーダンを最も知る“門下生”アンディ・スティーブンソンが見た真実のEJ。“我が古巣”へ最後のプレゼント
  2. 1999年F1日本GP
  3. ミハエル・シューマッハー（フェラーリ）とミカ・ハッキネン（マクラーレン）
  4. 1997年F1ヨーロッパGP（スペイン・ヘレス）
  5. ミハエル・シューマッハーとエディ・ジョーダン
  6. ミハエル・シューマッハーとマネージャーのウィリー・ウエバー
  7. ミハエル・シューマッハー（ジョーダン191）
  8. ミハエル・シューマッハー（ジョーダン）
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