■17年は大幅な成功を期待せず。20年までにはタイトル争いを

 ルノーは、17年に改良版のパワーユニットとERSを導入するが、アビテブールはそれらが、メルセデスに匹敵するパフォーマンスを発揮できる可能性があると考えている。
   
「それはまったく疑う余地がないし、将来は彼らを凌ぐ可能性もある」と彼は言った。

 それが王者メルセデスを打ち負かすための戦いに挑むレッドブルに希望を与える一方で、ルノーF1チームとしては、18年には表彰台の常連となるよう進歩を遂げ、20年までにはタイトル争いに挑戦するという希望を持っている。

 アビテブールは、現在ルノーには他の上位チームほどの予算が無く、17年はウイリアムズ、フォース・インディア、トロロッソといった中堅チームとの戦いになるだろうと認めた。

「我々は上位3チームは別として、その他のチームよりは豊富な予算を持つことになるだろう」とアビテブールは語った。

「だが、マクラーレン・ホンダは少々未知数だ。彼らの財政状況と活動計画が私には明確ではない」

「我々はレースでウイリアムズ、フォース・インディア、トロロッソに対抗する力がある。だから目標はそれらのチームと肩を並べ、シーズンの間に彼らを追い越すことだ」

「我々の開発力はそれらのチームより強力であると期待している。大規模チームについては、我々がまとめた5年間計画の戦略では、近い将来追加予算が降り、彼らをターゲットにできるようになる好循環が始まるだろう」と期待を述べた。

本日のレースクイーン

大宮凛子おおみやりんこ
2026年 / オートサロン
オーリンズ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年4月号 No.1618

    新世代F1テクニカルプレビュー
    バーレーンで見えた5つのポイント

    新型GT500車両メーカーテスト
    「見えるもの。見えないもの」

  • asweb shop

    2026年のF1シーズン開幕を記念して、autosport web shopでは対象のF1新作グッズをご購入で送料無料となるフェアを開催中!

    新作アイテムはもちろん、気になっていた過去シーズンの人気商品を一緒にご購入いただくのもおすすめ。