アストンマーティンF1のチーム代表を務めるマイク・クラックは、F1第15戦イタリアGPのフリー走行1回目にリザーブドライバーのフェリペ・ドルゴヴィッチが手堅い仕事をしたことを称賛し、彼が詳細なフィードバックを返すことで、チームのセットアッププログラムに貢献したと主張した。

 F1で義務化されている若手ドライバー起用の一環として、アストンマーティンはランス・ストロールに代わってFP1にドルゴヴィッチを参加させた。23歳のドルゴヴィッチはチームの走行計画のなかで24周を走行し、セッション中に18番手のタイムを記録した。なおドルゴヴィッチは、セッション中に1セットのミディアムタイヤしか使用できなかった。今シーズン2回目となる、F1の“Alternative Tyre Allocation”(ATA/代替的なタイヤ配分)による制約がこの週末に課せられたためだ。

本日のレースクイーン

菅田れもんすだれもん
2026年 / スーパー耐久
D’stationフレッシュエンジェルズ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年6月号 No.1620

    [特集]新世代F1テクノロジー新解釈
    パワーユニット、エアロ、足まわり
    ──世界一の知恵比べを読み解く

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSU 2026 マフラータオル(DRIVER)

    2,500円