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【F1アブダビ無線レビュー】ハミルトンとの直接対決を制したボッタス、2018年を飛躍の年にする重要な勝利
2018年に向けた進化に慎重なプロスト「ルノーF1は2年後に躍進を遂げる」
初のハイパーソフトでライコネン最速。クビカも順調、アロンソはクラッシュ/F1アブダビテスト1日目
【F1アブダビテスト1日目・タイム結果】クビカがウイリアムズ2017年マシンで初走行。トップはライコネン
2017年シーズン序盤の不振に苦しんだバンドーン「自分の能力に対し自信が揺らいだ時もあった」
ハートレー「この数週間は大変だった。やっと休暇が取れてうれしいよ!」:トロロッソF1 アブダビGP日曜
グロージャン「チームとして2年目。僕たちは多くのことを学んだ」:ハースF1 アブダビGP日曜
ウェーレイン「シーズン最後にアクションたっぷりの楽しいレースができた」:ザウバーF1 アブダビGP日曜
サインツ「ホイールトラブルでマシンを止めざるをえなくなり残念」:ルノーF1 アブダビGP日曜
ストロール「何ひとつうまく行かず、完全にお手上げだった」:ウイリアムズF1 アブダビGP日曜
アグレッシブに攻めたボッタスとランク6位奪還に成功したルノー【F1アブダビ決勝分析】
マクラーレンF1チーム、アロンソのブランド「キモア」とのパートナー契約を発表
F1第20戦アブダビGPのドライバー・オブ・ザ・デー&最速ピットストップ賞が発表
マクラーレンの反対で2018年はシャークフィン撤廃へ。F1チーム首脳らは困惑
F1アブダビテスト直前情報:全10チーム参加。注目のクビカ登場&マクラーレンは2台走行
ルノーF1の選手権6位に貢献したヒュルケンベルグ、ペナルティは「妥当」と納得
フォース・インディアF1、ヒュルケンベルグのタイムペナルティに不満。「判断に一貫性がない」
F1アブダビGP決勝トップ10ドライバーコメント
アロンソ「マクラーレン・ホンダのプロジェクトを今も誇りに思う。入賞で締めくくれて嬉しい」F1アブダビGP
バンドーン「まるでラリーカーに乗っているようで、本当に苦労した」マクラーレン・ホンダF1アブダビGP日曜
マッサ、F1ラストレースで入賞「16年間、最高の経験ができた。家族と神様に感謝」:アブダビGP日曜
ペレス「ヒュルケンベルグはすぐにポジションを返すべきだった」フォース・インディア F1アブダビGP日曜
ヒュルケンベルグの入賞でルノーが選手権6位に「トラブルが続いたこともあったが、気分良くオフに入れる」
ボッタスが3勝目「飛躍の鍵になる一勝。自分を入れるべき“ゾーン”を見出した」メルセデスF1アブダビGP
ピレリ「ストロール以外は1ストップを選択」。11月28日から2018年型タイヤをテスト
ハミルトン2位「ここは抜けないコース。ノーミスのボッタスを攻略することはできなかった」メルセデスF1
ベッテル3位「メルセデスに全くついていけなかった。2018年にまたトップを目指して戦う」フェラーリF1
ライコネン4位「燃料セーブに努め、プッシュできなかった。これがレースといえるのかな」フェラーリF1
リカルド、リタイアで選手権4位を失う「キミはフェラーリに乗っているんだから僕に勝つのが当たり前」
フェルスタッペン5位「ペースは予想以上に良かったが、ライコネンを抜くことはできなかった」レッドブルF1
ホンダF1アップデート版パワーユニットのコースデビューが無事完了。アストンマーティンと共に実戦投入のオランダに向け準備
「ホンダと我々の間に緊密な協力関係が築かれた」アストンマーティンの進歩はマシンだけにあらず【代表のコメント裏事情】
レーキ角の変更に伴い、16ものアップデートが必要だったアストンマーティン【チーム・フォーカス/F1第11戦】
「またブレーキングで動いていた」不満を述べるも2台抜きに成功したフェルスタッペン【F1第11戦無線レビュー(1)】
ホンダF1新パワーユニットがコースデビューか。タイヤテストの翌日アストン&クロフォードがフィルミングデーを実施した模様
