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4度の王者ベッテル、F1界復帰の可能性を閉ざさずも“目的”が必要と語る「ただここにいるためにいたいわけではない」
ダブルリタイアに終わった惨状に失望のフェラーリ会長。戴冠の耐久チームを引き合いに「全員が協力すれば勝利できる」と鼓舞
マクラーレンが育成システムのラインアップを刷新。18歳のマッテオ・デ・パロが新加入、3人が離脱へ
キャデラックF1、参戦の舞台裏に迫る『What Makes Fast』を順次公開。ハータはIMSA戦線にも復帰へ
セットアップ変更で正解にたどり着いたフェルスタッペン。週末を通したRB21の仕様を比較/F1 Topic
レッドブルF1ファミリーとフォードが2026年合同発表会の日程を公表。マシンカラーリングを披露し、新PUの幕開けを祝う
リタイアのルクレール「アントネッリにも同じくらい責任がある」と主張。ピアストリを無視するかのようなドライビングを指摘
スクールの旧型マシンをシミュレーター筐体に。HRC/ホンダが1台1000万円&世界限定10台の「Honda eMS SIM-01」を発売
「1位とわずか10秒差なんて本当に信じられない」「この勝利をジルに捧げたい」/F1第21戦決勝コメント(2)
「全セッションでトップ10に入りとてもいい週末」「僕たちにできるベストな結果だ」/F1第21戦決勝コメント(1)
「1周も完走できなかったことを受け入れるのはとても難しい」ボルトレート、初ホームレースをリタイアで終える
コラピント「マシンを組み立て直したが、フィーリングを同じ状態に戻せなかった」スプリントでのクラッシュがレースにも影響
アロンソ「ハードタイヤスタートのリスクは報われなかった」ストロールは角田との接触によるタイムロスが響き巻き返せず
オコン、序盤にパンクに見舞われる不運「最後はポイントを争いペースもよかったが、運が味方してくれなかった」
アルボン、わずかの差で入賞を逃し11位「最初のスティントであまりにも長くステイアウトしすぎて、巻き返せなかった」
フェラーリがランキング4位に後退。ルクレール「もらい事故で選手権2位が絶望的に」ハミルトンは接触&ペナルティ
アルピーヌのガスリーが10位「ハジャーと戦い続けたレース。マシンのペースを考えれば、もう少し上に行きたかった」
ザウバーのヒュルケンベルグが9位「ソフトでの超ロングスティントを成功させたことが鍵」
ローソンが1ストップを成功させ7位。最終周にあわや同士討ちのハジャー「追い抜こうとしてやりすぎた。僕のミス」
ハースのベアマンが6位。4戦連続入賞果たす「完璧なレースができた。メキシコ4位の勢いを維持している」
アントネッリ、2回の予選&レースですべて2位「今後への自信になる」事故については「両側のふたりに配慮していた」
順調なスタートから一転、接触と不手際で後退。ロスがなければ後方からの入賞も可能だった決勝【角田裕毅F1第21戦分析】
ノリス「この勝利を恩師ド・フェランに捧げる」“厳しいペナルティ”を受けたピアストリ「キミがスペースを残さなかった」
フェルスタッペンがピットレーンから3位の快挙「予選の窮地を脱し、ペースが本当に良くなった。こんなことが可能とは」
角田裕毅、接触とチームのミスで合計20秒のペナルティを受け、最下位に「最悪の週末。でもシーズン最後まで諦めない」
アントネッリ大健闘の2位。隙を見せず王者の猛追を凌ぐ【F1サンパウロGP決勝の要点】
【ギャラリー】2025年F1第21戦サンパウロGP
【動画】2025年F1第21戦サンパウロGP ハイライト
【ポイントランキング】2025年F1第21戦サンパウロGP終了時点
ノリス連勝。ピットスタートのフェルスタッペンが表彰台【F1サンパウロGP決勝レポート】
依然として出場停止の危機にあるベアマン。ボッタスは2年前のペナルティを開幕戦オーストラリアGPで消化へ
FIA、エネルギー不足問題でF1パワーユニット規則修正の可能性を否定せず。特殊な充電方法『スーパークリッピング』の最大活用も
FIA会長、中東でのF1とWEC開催についてコメント「安全とウェルビーイングを基準に判断する」
マクラーレンとの訴訟が終結。パロウは「自分のことを心から考えてくれない人々」による人間関係の影響を吐露
中東情勢で航空危機に直面も、F1オーストラリアGPは予定どおり開催へ「ドライバー全員が到着できる」と主催者
