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F1第13戦ハンガリーGPのドライバー・オブ・ザ・デー&最速ピットストップ賞が発表
アルピーヌF1、移籍発表のアロンソに送別のメッセージ「あなたはいつまでもファミリーの一員」後任は後日発表へ
アルボン「レースはまあまあの出来。新パッケージの理解を深め、多くを学べた週末だった」:ウイリアムズ F1第13戦決勝
リカルド「ハードでは全然グリップがなくて、避けきれずストロールにヒットした」:マクラーレン F1第13戦決勝
シューマッハー「予想以上にタフなレース。タイヤ選択が間違っていたのかもしれない」:ハース F1第13戦決勝
ガスリー12位「ピットレーンスタートと考えれば満足。後半戦はコンスタントに入賞できるようになりたい」/F1第13戦
ボッタス「残り数周のところでいきなりパワーがなくなった。まったくついてない」:アルファロメオ F1第13戦決勝
ストロール「最終スティントのコンディションでは、ソフトはいい選択でなかった」:アストンマーティン F1第13戦決勝
2022年F1第13戦ハンガリーGP決勝トップ10ドライバーコメント(2)
2022年F1第13戦ハンガリーGP決勝トップ10ドライバーコメント(1)
アストンマーティンF1、2023年シーズンからのフェルナンド・アロンソ加入を正式発表。契約は複数年
ベッテル10位、チームオーダーでオコンを追うも僅差で届かず「あとひとつコーナーがあれば…」/F1第13戦
アロンソ8位「ハードでの1ストップを機能させてダブル入賞を達成した」アルピーヌ/F1第13戦決勝
ノリス7位「満足の結果。上位チームを相手にやれることをすべてやった」マクラーレン/F1第13戦決勝
サインツ4位「今日は単純に遅かった。そういう時は戦略をうまく組み立てるのが難しい」フェラーリ/F1第13戦
初ポールのラッセルは3位でメルセデスW表彰台「終盤タイヤに苦しんだ。後半戦では優勝を狙う」/F1第13戦
レッドブル&HRC密着:戦略に柔軟性を持たせるべく、ソフトでのスタートを選択。フェルスタッペンも変更を全面的に支持
レッドブル代表「全員が最高の仕事をして戦略を成功させた」今季9勝目でリードは97点に拡大/F1第13戦
ペレス5位「11番手からしっかり挽回。VSCがなければ表彰台に上れたかもしれない」レッドブル/F1第13戦決勝
ハミルトン2位&最速ラップ記録「予選でDRSトラブルが起きていなければ優勝争いができたかも」メルセデス/F1第13戦
【角田裕毅F1第13戦密着】「クルマと格闘している感じだった」グリップ不足の原因は不明。前戦のアップデートとは無関係か
6位に終わったルクレール「悲惨なレース。なぜハードタイヤに換えたのか」代表が戦略を弁護:フェラーリ/F1第13戦
P10から優勝のフェルスタッペン、チームの冷静な対応に感謝。ハードタイヤスタートを急きょ取りやめ戦略変更/F1第13戦
角田裕毅19位「グリップがなくて苦戦。なぜアップグレードが効果を発揮していないのか探る必要がある」/F1第13戦決勝
【ポイントランキング】2022年F1第13戦ハンガリーGP終了時点
【動画】2022年F1第13戦ハンガリーGP ハイライト
【ギャラリー】2022年F1第13戦ハンガリーGP
10番手スタートのフェルスタッペンが逆転で今季8勝目。メルセデスが2戦連続W表彰台【決勝レポート/F1第13戦】
【順位結果】2022年F1第13戦ハンガリーGP決勝
F1第13戦ハンガリーGP日曜ツイート実況
ドライバーらの懸念を無視した新規則導入に、元F1ドライバーが失望「この展開を予想できたのに誰も耳を傾けなかった」
サマーブレイク中に活発になるドライバー交渉戦。2027年F1シート未確定のペレスとオコンの選択肢
【中野信治のF1分析/第11戦】王者マクラーレンの優勝戦線復帰。前半戦で見えたトップ4チームの車両特性と強み
【アストンマーティン・ホンダの現在地】車体アップグレードで2秒改善が示す真実と、新PU投入の後半戦への期待
キャデラックのブレーキトラブルの原因が判明。ボッタスは「マシンを壁に当てて止めるしかなかった」と明かす
