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【写真72】WEC：「『遂にこの日が来た』という想い」。澤圭太、2018年上海戦を最後にシリーズ参戦中止

投稿日: 2018.10.12 12:38

クリアウォーター・レーシングのフェラーリ488 GTE

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  • 17号車BRエンジニアリングBR1・AER
  • 4号車ENSO CLM P1／01・ニスモ
  • 8号車トヨタTS050ハイブリッド
  • レースは序盤からセーフティカーが導入される波乱含みの立ち上がり
  • 雨絡みとなったレース序盤、天候を確認するトヨタ陣営のスタッフ
  • 88号車ポルシェ911 RSR
  • 81号車BMW M8 GTE
  • ストレート上でクラッシュした70号車フェラーリ488 GTEのパーツ回収作業が行われたため、隊列はピットを通過
  • クラッシュした3号車レベリオンR13・ギブソン
  • 1号車レベリオンR13・ギブソン
  • BMW M8 GTE
  • ジャンカルロ・フィジケラは54号車フェラーリ488 GTEをドライブしている
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  • 61号車フェラーリ488 GTEをドライブする澤圭太
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  • 95号車アストンマーチン・バンテージAMR
  • 31号車オレカ07・ギブソン
  • クラッシュした3号車レベリオンR13・ギブソン
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  • 92号車ポルシェ911 RSR
  • 54号車と61号車のフェラーリ488 GTEによるバトルが繰り広げられた
  • 右フロントタイヤが外れてしまった29号車ダラーラP217・ギブソン
  • 8号車トヨタTS050ハイブリッド
  • 7号車トヨタTS050ハイブリッドの最終スティントは小林可夢偉が担当した
  • 総合2位につけた8号車トヨタTS050ハイブリッドのドライバーたち
  • 総合優勝を飾った7号車トヨタTS050ハイブリッドのドライバーたち
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  • 星野敏が加わったデンプシー・プロトン・レーシングはLM-GTEアマクラス2位を獲得した
  • デンプシー・プロトン・レーシングからWEC富士にスポット参戦した星野敏
  • 7号車トヨタTS050ハイブリッド
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  • WEC第4戦富士を制した7号車トヨタTS050ハイブリッド
  • ダンロップコーナーの先でストップした17号車BRエンジニアリングBR1・AER
  • 7号車トヨタTS050ハイブリッドと8号車トヨタTS050ハイブリッドによる優勝争いは一時、テール・トゥ・ノーズに
  • スピンした38号車オレカ07・ギブソンの横を通過する36号車アルピーヌA470・ギブソン
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  • 66号車フォードGT
  • トップチェッカーを受けた7号車トヨタTS050ハイブリッド
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  • バイコレスのENSO CLM P1／01・ニスモ
  • 50号車リジェJS P217・ギブソンをドライブする井原慶子
  • 50号車リジェJS P217・ギブソンをドライブする井原慶子
  • 8号車トヨタTS050ハイブリッド
  • 95号車アストンマーチン・バンテージAMR
  • 28号車オレカ07・ギブソン
  • フリープラクティス2回目も赤旗でセッション中断となる場面があった
  • BRエンジニアリングBR1・AER
  • 小林可夢偉
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  • フリープラクティス1回目は序盤にフルコースイエロー（FCY）も出されている
  • 7号車トヨタTS050ハイブリッド
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  • 2018－19年WEC第4戦の舞台は富士スピードウェイ
  • クリアウォーター・レーシングのフェラーリ488 GTE
  • 【随時更新】フォトギャラリー
  • 92号車ポルシェ911 RSR
  • 29号車ダラーラP217・ギブソン
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  • 70号車フェラーリ488 GTE
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  • 金曜日、赤旗の原因となったコースサイドバンプはフリープラクティス2回目終了後にすべて撤去された
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  • ドラゴンスピードの10号車BRエンジニアリングBR1・ギブソン
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  • レベリオン・レーシングの3号車レベリオンR13・ギブソン
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  • フェルナンド・アロンソ

2018wec-fuji

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  2. 優勝した91号車ポルシェのケビン・エストーレ、ミハエル・クリステンセン
  3. クラストップチェッカーを受けた92号車ポルシェ
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