2019年からHWAと組んでDTMドイツ・ツーリングカー選手権に参戦するRモータースポーツが、参戦予定車両であるアストンマーティン・バンテージDTMの開発風景を収めたムービーを公開した。
2月15日と19日の2回に分けて2019年シーズンを同チームから戦うジェイク・デニス、ポール・ディ・レスタ、フェルディナンド・ハプスブルク、ダニエル・ジュンカデラという4名のドライバーラインアップを発表したRモータースポーツ。
2018年限りでDTMから撤退したメルセデスに代わって、新たにシリーズに参加するチームは現在、これまでメルセデスとともにDTMを戦ってきたHWAとのタッグでアストンマーティンブランドの新型DTMマシンを開発中だ。
公開された動画ではアストンマーティン・バンテージをベースとするニューマシンの一部を見ることができる他、設計図やミッションケース、センターコンソールパネルなども映し出される。さらに、2019年からDTMでも導入される2.0リットル直列4気筒ターボエンジンのベンチテストの様子も確認することが可能だ。
V8自然吸気時代に代わって直4ターボエンジン時代を迎えるDTMでアウディ、BMWのドイツ2メーカーに挑むRモータースポーツのアストンマーティン・バンテージDTM。その完成前の姿をチェックしてみては。
