終盤までポジションをキープしたダンブロジオだが、レース残り2周となった43周目、1コーナーのブレーキングでミス。この隙を見逃さなかった3番手ジャン・エリック・ベルニュ（テチーター）が2コーナーの飛び込みでインを突くと、オーバーテイクに成功する。

　その後、ベルニュはペースを上げてトップを猛追するが、それまでに充分なマージンを築いていたディ・グラッシには届かず。序盤のリヤウイング交換、そして早めのピットインというギャンブルに成功したディ・グラッシが、今季初の勝利を手にした。

「レース中、こんなに浮き沈みが激しくなるとは思わなかった。これがフォーミュラEの醍醐味だけどね」とディ・グラッシ。

「（レース序盤）誰かが僕に追突してきて、リヤウイングは破損してしまった。その後は、可能な限り使用するエネルギーを抑えながら、ギャップを広げることに集中した」

「最終コーナーを立ち上がるまで、自分のレースに集中していたから、チェッカーを受けたときは大騒ぎだったよ」

「レースの展開も、パワーマネジメントの面でも、僕のキャリアでベストなレースになったことは間違いない。最高の気分だ」

　2位にはベルニュ、3位にはサム・バード（DSヴァージン）が続いた。ベルニュに交わされ3番手に後退したダンブロジオはバッテリー残量が厳しかったことから、さらにペースダウン。最終的に14位までポジションを落としている。

　今シーズン、開幕から3連勝していた2016年チャンピオンのセバスチャン・ブエミ（DSヴァージン）は、予選10番手からスタートしたものの、決勝レース終盤にコースオフするなど、苦戦。ポイント圏外の13位でフィニッシュしている。

　ただし、ブエミはレース中のファステストラップを記録しており、ボーナスポイント1点を獲得している。

　フォーミュラE第5戦モナコePrixは、5月13日に予選、決勝レースが行われる。