カラム・アイロット、ポールとポディウム獲得でタイトル争いに踏み留まる

2017年9月17日
ドイツ/ニュルブルクリンク 北ショートコース

 全10ラウンド/30レースで争われるFIA F3ヨーロッパ選手権も今回で8ラウンド目。今回、第22-24戦が開催されこのレースの後の残りラウンドは僅か2ラウンド/6レース。

 今シーズンはVWエンジンが巻き返しに成功しており、対するメルセデス勢もシーズン後半に挽回してきて、このしばらくはエンジンに関してはイーブンの状況が続いている。

 また今年は昨年の様な我々プレマ/セオドール一辺倒と言う展開ではなく、ランド・ノリスを推するカーリンモータースポーツ、元プレマパワーのエンジニアを雇い体制強化に務めるハイテックGP等、もはや他チームを何かで圧倒的にリードするものは何も無い、と言う状況にまで追い込まれている。

 その状況を象徴するかのように、フリープラクティスでのチームのトップは11番手に#53カラム・アイロット、16番手に地元ドイツの#3マキシミリアン・ギュンター、次いで18番手に#8周冠宇、そしてこちらも地元ドイツの#25ミック・シューマッハが19番手と言う結果だった。

 レースフォーマットは金曜日に予選1。土曜日にレース1を行い、レース1終了後の夕方に予選2/3(セカンドベストタイムを採択)。日曜日の朝にレース2。そしてDTMのファイナル後に最後のレース3が行われる。

本日のレースクイーン

川井栞かわいしおり
2026年 / スーパー耐久
odulaレーシングクイーンズ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年6月号 No.1620

    [特集]新世代F1テクノロジー新解釈
    パワーユニット、エアロ、足まわり
    ──世界一の知恵比べを読み解く

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSU 2026 マフラータオル(DRIVER)

    2,500円