NASCAR：TOYOTA GAZOO Racing 2018第1戦デイトナ500 レースレポート | 海外レース他

NASCAR XFINITY SERIES
第1戦 PowerShares QQQ 300
開催日：2月17日

「オーバータイム」5回の大乱戦。
トヨタ・カムリ勢は2台がトップ10フィニッシュ

　2月17日（土）にNASCARエクスフィニティ・シリーズの第1戦『PowerShares QQQ 300』がデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催されました。

　今季のエクスフィニティ・シリーズには、昨年キャンピング・ワールド・トラック・シリーズでチャンピオンに輝いた23歳、クリストファー・ベルがステップアップしフル参戦。トヨタ・カムリでの初挑戦となったデイトナの予選で、トヨタ勢最上位の13番手グリッドを獲得しました。
　
　今大会は他に、カップ・シリーズのレギュラー2年目となった2016年のシリーズチャンピオン、ダニエル・スアレツが出場し予選は17番手、今季よりトヨタに移籍、決勝翌日に21歳の誕生日を迎える期待の若手、ブランドン・ジョーンズが18番手グリッドからのスタートとなりました。

　17日（土）午後2時50分、2.5マイルオーバルを30周、30周、60周の3ステージ合計120周（300マイル：約480km）して競われる決勝レースのグリーンフラッグが振られました。
　
　トヨタ勢は序盤からじりじりとポジションを上げていきましたが、10周目に8台が絡むビッグ・ワンが発生。ベル、スアレツ、ブランドン・ジョーンズの3台も巻き込まれ、中でも車両ダメージが大きかったベルは、早くもレースを終えることとなってしまいました。
　
　レース再開後はスアレツが速さを見せてポジションを取り戻し、ステージ1は8位、ステージ2は4位でフィニッシュ。ブランドン・ジョーンズは、序盤のクラッシュによるダメージを修復しながらのレースが続きましたが、終盤には上位へと浮上。スアレツとともにトップ10圏内でフィニッシュを目指しました。

　
　レースは残り3周の時点でクラッシュにより最後の2周で決するオーバータイムへ突入しましたが、再スタート直後に18台もの車両が巻き込まれるビッグ・ワンとなる大荒れの展開に。
　
　その後も、再スタートが切られるとクラッシュやスピンでイエローコーションが連続し、5度にわたってオーバータイムが繰り返された結果、予定よりも23周も延長された143周でレースはチェッカー。
　
　スアレツが8位、ブランドン・ジョーンズが10位でチェッカーを受け、トヨタ・カムリは大波乱の開幕戦で2台がトップ10フィニッシュを果たしました。

　次戦第2戦は2月24日（土）、アトランタ・モーター・スピードウェイで行われます。