残り4分。セーフティカーラップ中にトップのダンブロシオをはじめ各車がアクティベーションゾーンを通過。アタックモードを使用してスプリント決戦に備えるも、セーフティカーランは長引き有効活用することができない。

　そのまま45分を経過してリスタートを迎え、残りはファイナルラップのみに。アタックモードが有効のままファイナルラップを迎えたシムズは、表彰台を獲得すべくバードを強襲。しかしオーバーテイクには至らず。

　トップはダンブロシオがキープし、シーズン2のメキシコ以来となるフォーミュラE通算3勝目となった。昨年もフェリックス・ローゼンクヴィストが勝利し、マヒンドラはマラケシュを連勝。チーム代表のディルバー・ギルも「アメイジング！」と勝利の雄たけびを挙げた。

「レースは信じられないほど激しく戦いだった。コックピットの中ではそう感じたよ。ディルイーヤでもここでもレースペースは素晴らしかったのでトップ5以内の結果がでることはわかっていた。チームが数週間ハードワークをしたことで勝ち取ることができた。今夜は楽しんで、また明日から仕事に戻るよ」とダンブロシオ。

　2位はフラインス、3位にはバードとバージン・レーシング勢が続いた。

　スタートの接触で19番手まで後退してしまったベルニュは5位までポジションアップ。20番手スタートとなったチームメイトのアンドレ・ロッテラーも6位に入り、開幕戦同様にDSテチーターは速いレースペースを見せている。

　ニッサン・e.ダムス勢は、ブエミは8位でフィニッシュ。オリバー・ローランドは15位。

　メルセデスとの契約が残っていたため第1戦は欠場したパスカル・ウェーレイン（マヒンドラ・レーシング）は、7番手スタートもトラブルで序盤でリタイアとなった。