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2019Indycar

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  1. MI-JACKのコーポレートカラーをオマージュした琢磨のスペシャルカラーリング
  2. インディカー：マクラーレンのオワードらがエアロスクリーンテストをクリア「普段と同じように見える」
  3. インディカー歴代6位タイとなる通算37勝目を挙げたウィル・パワー
  4. マルチクラッシュの巻き添えとなり2ラップダウンでレースを終えた
  5. ランキングトップをキープして最終戦に挑むジョセフ・ニューガーデン
  6. オープニングラップのターン1で接触したレイホールとデイリー
  7. リスタート後もローゼンクヴィストを寄せ付けずチェッカーを受けたウィル・パワー
  8. ワイドになってターン1へと進入するポートランドのスタート
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アロンソ

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  1. 2021年のル・マン24時間では、フェルナンド・アロンソがアルピーヌF1でデモランを実施した
  2. 2021年F1プレシーズンテスト参加のためバーレーン入りし、走行準備を開始したフェルナンド・アロンソ
  3. 強力なライバル関係となったアロンソとハミルトン。その意識がエスカレートし、コース上でお互いを妨害し合うことに
  4. 3年契約でマクラーレンに加入したアロンソだったが、わずか1年でチームを離れることに
  5. 2008年F1最終戦ブラジルGP　フェリペ・マッサ, フェルナンド・アロンソ, キミ・ライコネン
  6. アロンソ、インディ500の非公開テストを完了。「新エアロキットは以前よりも少しトリッキーだが、良い準備となったはずだ」
  7. 2008年F1第15戦シンガポールGP 　フェルナンド・アロンソ（ルノー）
  8. フェルナンド・アロンソ
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インディ500

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  1. 2019年インディ500でのフェルナンド・アロンソ
  2. フェルナンド・アロンソ
  3. マクラーレンCEO、インディ500予選落ちに猛省「我々は自分自身に負けた。もっと密接にプロジェクトに関わるべきだった」
  4. アロンソ、インディ500の非公開テストを完了。「新エアロキットは以前よりも少しトリッキーだが、良い準備となったはずだ」
  7. マクラーレン、アロンソ用2019年インディ500マシンを発表
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インディカー

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  1. コルトン・ハータ
  2. マーカス・エリクソン（アンドレッティ・グローバル）
  3. マイケル・アンドレッティ
  4. マイケル・アンドレッティ（アンドレッティ・グローバル）
  5. 史上2番目の若さで3度目のインディカー王者を獲得したパロウ、厳しいレース展開に「前進し続けるしかなかった」
  6. 史上2番目の若さで3度目のインディカー王者を獲得したパロウ、厳しいレース展開に「前進し続けるしかなかった」
  7. 史上2番目の若さで3度目のインディカー王者を獲得したパロウ、厳しいレース展開に「前進し続けるしかなかった」
  8. 最終戦での逆転は16年で5回、勝負のカギはタイヤ戦略。パロウvsパワー、王者の行方は？／インディカー最終戦ナッシュビル
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マクラーレン

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  1. ランド・ノリス（マクラーレン）
  2. ランド・ノリス（マクラーレン）
  3. オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
  4. ランド・ノリス（マクラーレン）とマックス・フェルスタッペン（レッドブル）
  5. ランド・ノリス（マクラーレン）
  6. マクラーレン・フォーミュラ1チーム
  7. ランド・ノリス（マクラーレン）
  8. オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
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