BMWモータースポーツのディレクターを務めるイェンス・マルカルトは、FEへの参入がBMWにとって「電動モビリティの分野で持てる技術と専門知識を実証し、新たな時代への道筋を形作る舞台になるだろう」と語った。

「フルワークス体制での活動は、“シーズン5(2018/19シーズン)”からというのが現実的な線だと考えられる」と、マルカルト。

「これらのすべてのステップの前提として、例えば電池容量の大幅な増大などを含めた、将来の前向きな技術開発の進展がシリーズに見込める点が挙げられる」

アンドレッティの秘蔵っ子としてロビン・フラインスはチームに残留
アンドレッティの秘蔵っ子としてロビン・フラインスはチームに残留

 今回のFE参入発表は、同時に2018年のWEC世界スポーツカー耐久選手権へのLM-GTEによる復帰を筆頭に、同社のモータースポーツプログラムの”再編”と呼ばれるものの一部として発表され、北米ではレイホール・レターマン・ラニガンと共闘しているIMSAウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップにも、GT4カテゴリーにBMW M4の供給を拡大し、ラリーレイドではX-Raidが担うミニALL4のプロジェクトにも「サポートを強化する」としている。

BMWとしてはEVのブランディングに活用したい狙いがある
BMWとしてはEVのブランディングに活用したい狙いがある

本日のレースクイーン

RiOりお
2025年 / スーパー耐久
raffinee μ's
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技【最難関は最初にやってくる】FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年1月号 No.1615

    ネクスト・フォーミュラ 2026
    F1からカートまで
    “次世代シングルシーター”に胸騒ぎ

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSUグッズに御朱印帳が登場!
    細かい繊細な織りで表現された豪華な仕上げ

    3,000円