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  • 予選でTOP3を占拠したコリン・ターキントン(BMW330i Mスポーツ/Team BMW)、ダン・カミッシュ(Halfords Yuasa Racing)、アシュリー・サットン(インフィニティQ50BTCC/Laser Tools Racing)が勝利を分け合う結果となった
  • 昨季までのMG6 GTに代わり、新型ヒュンダイi30 Fastback N Performanceを投入したExcelr8 Motorsportも、デビュー戦で初表彰台を確保して見せた
  • 苦渋をなめたレース1から這い上がり、レース3で勝利を手にしたアシュリー・サットン。「この勢いを維持できるチーム」と今後にも自信を深める
  • 「昨年の開幕戦よりポイントは約40倍だ(笑)」と、初タイトル獲得に向け好スタートを切ったダン・カミッシュ
  • TGRのトム・イングラムも、開幕戦の週末から4位、4位、6位と好発進を決めている
  • レース1スタートで2番手に上がったインフィニティQ50BTCCと、首位のBMW330i Mスポーツが直接対決に
  • 2020年開幕戦でも速さを披露し、自身21度目のポールポジションを獲得した王者コリン・ターキントン
  • 予選でクラッシュを喫しNo Timeとなったニコラス・ハミルトン(フォルクスワーゲンCC/ROKiT Racing with Team HARD)は、レース1でもセーフティカーの引き金に
  • 2019年はエイデン・モファットのシングルカー体制だったLaser Tools Racingに、元王者が加入して2台体制に拡充
  • 3ヒートすべてでファステストラップを記録した26歳のサットン。続く第2戦は8月8〜9日にブランズハッチのGPレイアウトで争われる