バランス・オブ・パフォーマンス（BOA、車両性能の均衡化）を導入し、世界各国自動車メーカーやチームの積極的な参入を促したFIA-GT3規定車両をメインに据えた、欧米のGTレース・シリーズはいずれも盛り上がっている。この傾向はアジアも同様で、2010年に始まったGTアジア、2013年に始まったアジアン・ル・マン・シリーズ（AsLMS）はその双璧である。
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いま、アジアのGTレースがアツイ？（1）アジアン・ル・マン珠海は決勝日のみ超満員!?
Kojiro Ishii
