その背後で熾烈なチームメイトバトルを演じたのは、FK8型ホンダ・シビック・タイプR TCRのALL-INKL.COM・ミュニッヒ・モータースポーツ勢、エステバン・グエリエリとネストール・ジロラミで、2台は何度もコンタクトを繰り返しながら4番手争いを繰り広げると、最終的にポイントスタンディングで上位のジロラミが5番手に下がる決着に。この勝負に対し「馬鹿げているし、本当にフラストレーションが溜まる」と、不要なリスクを犯したチームメイトの態度に不満を表していたジロラミに、続くレース2でアクシデントが襲う。
11ラップの最終周でアルファロメオのベルネイと4番手争いを繰り広げていたジロラミは、ターン2でシビックのリヤをヒットされ100km／h以上の速度でバリアにクラッシュ。29号車のシビックはボディ左サイドを大破し、バリアも大きく損傷するなどダメージが大きく、ジロラミもメディカルからそのまま地元の病院へ直行の判断が下される。
このアクシデントを前に優勝争いにも動きがあり、オープニングで5番手発進から首位に浮上していたグエリエリが、残り3周の時点でスロバキア名物高速右コーナーでワイドランを喫し後退。同じく1周目で7番手から2番手に進出していたコロネルが代わってトップチェッカーを受け、WTCC世界ツーリングカー選手権時代に挙げた2016年以来となる世界戦優勝を達成。2位にも初表彰台のジル・マグナス（アウディRS3 LMS／コムトゥユー・レーシング）が続き、3位に失意のグエリエリが入る表彰台となった。
そして最終のレース3はポールシッターのベルトンがオープニングのトラクション競争に敗れ、代わってミケリスが主導権を握ったかに見えたが、ここでもアクシデントの引き金となったのがベルネイ。アルファロメオが現役王者のヒュンダイにヒットし、これでミケリスは14番手にまで後退すると、代わって首位に立ったのがキャツバーグだった。彼はそのままベルネイと、初戦を制したベルトンを従えて勝利を飾り、自身WTCR初優勝を獲得している。
しかし、2位に入ったベルネイにはレース後にペナルティ裁定が下り、レース2でのイバン・ミューラー（Lynk＆Co 03 TCR／シアン・レーシングLynk＆Co）との接触で10秒加算と2点が剥奪され、4位から14位に降格。レース3ではオープニングのミケリスとのアクシデントで5秒加算と1点のペナルティで2位から4位へ下がることに。
これでレース3の最終リザルトは2位にベルトン、3位にマグナスのアウディ勢が並ぶ結果となっている。続く2020年WTCRシーズン第3戦は、10月16～18日にハンガリーのハンガロリンクを舞台に争われる。
