TCR規定車両をベースとした新たなフル電動ツーリングカー選手権、Pure ETCR（ピュアETCR）の第4回公式テストが3月22～24日にイタリア・ヴァレルンガで実施され、公式ラウンチ済みのアルファロメオ・ジュリアETCRが待望のシェイクダウンを敢行。すでにテスト継続中のヒュンダイ・ヴェロスターN ETCRとセアト・クプラe-Racerの3台で3日間のセッションを走破し、初年度のレースドライバーに起用されたステファノ・コレッティがステアリングを握っている。
2021年6月の初年度開幕に向け、元GP2ドライバーで現在31歳のコレッティ起用をアナウンスしたロメオ・フェラーリは、テスト開始前日の日曜にアルファロメオ・ジュリアETCRへのバッテリー・インストレーションを完了。シリーズへのシステム供給を担うWilliams Advanced Engineering（ウィリアムス・アドバンスド・エンジニアリング／WAE）やMAGELEC（マグエレック）社のエンジニアらとともに、シェイクダウン走行に向けた作業を完遂した。
