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【写真1】週末はベルネイ制覇も、悲劇から復活のエクストロームが初代“キング・オブ・ザ・シーズン”に／ETCR最終戦

投稿日: 2021.10.19 09:58

ランキング首位で臨んだマティアス・エクストローム（セアト・クプラ e-Racer／Zengő Motorsport X CUPRA）が優位を守り抜き、見事に初代“PURE ETCR King of the Season”の称号を獲得

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  • 起伏に富んだポー-アルノーのトラック。初日プラクティスではアルファロメオ・ジュリアETCR／Romeo Ferraris-M1RA勢が最速をマークする
  • プールAのラウンド1ではミケル・アズコナ（セアト・クプラ e-Racer）とアウグスト・ファルファス（ヒュンダイ・ヴェロスターN ETCR／Hyundai Motorsport N）が勝利
  • 初日の結果により、初代王者争いはジャン-カール・ベルネイ（ヒュンダイ・ヴェロスターN ETCR／Hyundai Motorsport N）、マティアス・エクストローム（セアト・クプラ e-Racer／Zengő Motorsport X CUPRA）、そしてアズコナの3名で争われることに
  • 週末を通じてエクストロームとのバトルを繰り広げたフィリップ・エング（アルファロメオ・ジュリアETCR／Romeo Ferraris-M1RA）は、ファイナルで波乱の引き金に
  • ポール発進から5位完走で戴冠という優位な条件でスタートを切ったエクストロームだったが、ターン1でまさかの事態に
  • 逆境からの復活劇で初代“PURE ETCR King of the Season”の称号を獲得したエクストローム。CUPRAはメーカータイトルも獲得している

CUPRA

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ETCR

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  2. バッテリーの冷却やワンメイク供給されるタイヤの安全性、そして開催地の度重なる変更など、2022年も苦難の1年を過ごした
  3. クプラのみならず、ヒョンデやアルファロメオ陣営のRomeo Ferrarisからも、エントリーの可能性について声は挙がっていない
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  5. 初年度となった2021年のパイロットシーズンには"PURE ETCR"と銘打ち、翌年からは本格的にFIAの世界選手権ステータスを得て開催されたFIA ETCRことeTouring Car World Cup
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