2014 バーレーングランプリ フリー走行

バーレーンで、ソフトタイヤは非常に安定：
決勝では2ストップ戦略が可能

バーレーン：金曜フリー走行
バーレーンでのFP1とFP2を通して、ミディアムとソフト間の性能差は、ラップあたり1秒以上と予想よりも大きくなりました。ソフトタイヤの摩耗レベルは非常に低く、熱によるデグラデーションもいくらか見られましたが、非常に安定しており、決勝での2ストップ戦略への扉を開いています。

ピレリ・モータースポーツ・ダイレクター
ポール・ヘンベリーのコメント：
「ここバーレーンにおいて、現時点でミディアムとソフト間に1秒以上の性能差が見られます。しかし、決勝での最終的な性能差を予測するための明確な情報は、明日得られるでしょう」

FP1
1　ハミルトン／1分37秒502／ミディアム中古
2　ロズベルグ／1分37秒733／ミディアム中古
3　アロンソ／1分37秒953／ミディアム新品

FP2
1　ハミルトン／1分34秒325／ソフト新品
2　ロズベルグ／1分34秒690／ソフト新品
3　アロンソ／1分35秒360／ソフト新品

本日の統計：***
走行距離 *
ソフト／1,744
ミディアム／3,488

使用セット数 **
ソフト／22
ミディアム／66

最多ラップ **
ソフト／25
ミディアム／26

*本日のFP1とFP2での全ドライバーによる総走行距離（km）
**コンパウンド毎の全ドライバー統計