ホンダの米国法人であるアメリカン・ホンダモーターは14日、デトロイトショーでミドルサイズセダン『TLXプロトタイプ』を公開したが、同時にこのTLXプロトタイプをベースとしたレーシングカーで、2014年から北米SCCAピレリ・ワールドチャレンジに参戦すると発表した。

 SCCAピレリ・ワールドチャレンジは1986年から続くシリーズで、ホンダはこれまでアキュラTSX(日本名アコード)でリアルタイム・レーシングから参戦。2012年にはピーター・カニンガムがGTSクラスのチャンピオンを獲得した。

 14日に発表されたTLXプロトタイプは、これまでのアキュラTL、TSXに置き換わるモデルとなるが、SCCAピレリ・ワールドチャレンジでも新たにTLXが、プロトタイプという状況ながら使用されることとなった。

「レーシングスピリットは、我々の会社の否定できない部分だ。DNAとして刻み込まれており、我々のエンジニアにとってレースは鍛錬の場である。我々のカスタマーにフィードバックするためのテクノロジーを提供する」と語るのは、アメリカン・ホンダモーターの副代表、マイク・アカビティ。

「ただし、勘違いしないでいただきたいのは、我々は勝つためにレースをするということだ。我々の創始者である本田宗一郎は、シンプルに、そして最高の形で「2位は敗者である」と教えてくれた。今日、我々のメッセージは明白だ。我々は2015年に導入されるこのアキュラTLXでレースを戦い、そして我々は勝つつもりだ!」

 アキュラTLXプロトタイプが参戦するのは、SCCAピレリ・ワールドチャレンジのGTクラスで、アウディR8 LMS、キャデラックCTS-V、コルベット、ダッジ・バイパー、メルセデスベンツSLS、ニッサンGT-Rなどと戦うことになるという。

本日のレースクイーン

織田真実那おだまみな
2026年 / スーパー耐久
マツキヨアンバサダー
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport 2026 Episode 3

    新人たちの、現在地。18歳の挑戦者。小林利徠斗 × 梅垣清【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 3

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円