2011年F1モナコGPの日曜決勝で、ヴァージンのティモ・グロックはリタイア、ジェローム・ダンブロジオは15位だった。

■マルシャ・ヴァージン・レーシング
ティモ・グロック 決勝リタイア
 リヤサスペンションにトラブルが出るまではいいレースをしていた。前のマシンの方が少し速かったけれど、彼らについていくことができたし、少しバトルもできた。でも残念ながら右リヤのプッシュロッドが港のシケインで壊れた。コースの低速な場所でよかったよ。いい週末を送ってきただけに残念な結果だ。僕らは昨日いい予選をして今日は完走できるチャンスが十分あった。残念ながらそうはならなかったけれど。2週間のとても忙しいスケジュールの後で素晴らしい週末を実現してくれたチームに感謝したい。

ジェローム・ダンブロジオ 決勝15位
 すごくいいレースができた。このレースはタイヤをいい状態に保つことがすべてだった。プライムのソフトタイヤでスタートした後、マシンはそれほど速くなかったが、レース中に1回ストップにすることを決めた。その後、ピットストップをする予定の数周前にセーフティカーが出動したので、その時点でスーパーソフトに換えた。30周はうまくいったが、ハイドフェルドに抜かれる時にマーブルを拾ってしまい、その後タイヤがきれいにならなかった。グリップが低下し、ロータス勢に抜かれてしまった。それでも僕にとって最初のモナコグランプリは素晴らしいものだったし、もっと何度も走りたい。ここでF1マシンに乗ってレースをするのは本当に名誉なことだ。

本日のレースクイーン

河村澪かわむらみお
2026年 / スーパー耐久
2026エアバスタークイーンズ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年6月号 No.1620

    [特集]新世代F1テクノロジー新解釈
    パワーユニット、エアロ、足まわり
    ──世界一の知恵比べを読み解く

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSU 2026 マフラータオル(DRIVER)

    2,500円