ザウバーのテクニカルディレクター、ジェイムズ・キーは、トルコGPではタイヤのデグラデーションがかなり大きくなり、その影響でチームは戦略変更を強いられるかもしれないと述べた。

 キーは、チャレンジングなターン8を持つイスタンブールサーキットにおいてはタイヤのマネジメントが重要になってくるだろうと考えている。
「タイヤに関しては次もまた興味深いイベントになるだろう」とキー。
「有名なターン8は、1年の中でタイヤへの負荷が最も大きい高速コーナーのひとつだ。これまで2戦において高速コーナーを経験したが、これはそれとは比べ物にならない」
「タイヤが磨耗やデグラデーションにどこまでうまく対応できるのかを見るのが興味深い。それによって決勝では予定していたのとは異なる戦略をとることになるかもしれない。それは実際に走ってみなければ分からない。トルコGPの週末においてカギになるのはタイヤマネジメントだろう」

本日のレースクイーン

木村楓きむらかえで
2026年 / スーパー耐久
CATACLEAN Twinkles
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年5月号 No.1619

    [ 特集 ]
    スーパーGT非公式ガイドブック
    捕まえろ。大きく、遠い、王者の背中

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSU 2026 マフラータオル(DRIVER)

    2,500円