2013年F1韓国GPの金曜プラクティスで、ケータハムのシャルル・ピックは19位/20位、ギド・バン・デル・ガルデは20位/19位だった。

■ケータハムF1チーム
シャルル・ピック　フリー走行1＝19位／2＝20位
　FP1はまずまずだった。最初の本格的な走行の時から全体的にマシンのフィーリングはとてもよかった。

　FP1とFP2の間にマシンを大きく変更した。最初の走行でリヤのスタビリティが午前中より少しよくなっており、エアロバランスも向上しているのを感じた。一方でトラクションはあまりよくなかったし、低速コーナーでマシンが少しシャープだったから、オプションでの最初の走行に向けてライドハイトとフロントトウを変更した。

　パフォーマンスランでスーパーソフトは1周目を走り終わる前に性能が落ち始めた。マシンバランスはデグラデーションが出始めるまではよかったけれど、その後、いたるところでアンダーステアになったから、解決法を今夜考える必要がある。

　ミディアムに戻してロングランに入ったが、小さなコースオフを喫してしまい、タイヤにフラットスポットができた。そのためその走行を切り上げなければならなかった。それまでのデグラデーションレベルはとてもよかったから、日曜がもしドライなら、いい選択肢が得られると思う。

ギド・バン・デル・ガルデ　フリー走行1＝20位／2＝19位
　全体的に見て、久しぶりにいい金曜日だったと思う。去年韓国GPのFP1で走ったからここは今日が初めてじゃないんだ。

　FP1の最初はマシンバランスはあまりよくなかった。フロントトウとフロントウイングを調整したがオーバーステアからアンダーステアになってしまったので、最後の走行で変更を施したら進歩が見られた。

　FP2では最初からマシンのフィーリングがかなりよくなっていた。ランチタイムに行った変更がうまく機能し、望む方向にマシンを向けることができたし、スピードに乗ってコーナリングすることができた。

　スーパーソフトでの走行ではひどいアンダーステアを感じ、それもあってクリーンなラップを走ることができず、ミスをした。だから明日はオプションタイヤでもっといいタイムを出せることは分かっている。