メルセデスは、2026年F1パワーユニット（PU）において、エネルギーマネジメント、機械的革新、そしてレギュレーション解釈の巧みさを組み合わせることで、明確な先行優位を築いた。その理由を分析してみよう。
今季、技術規則は大きく変化したが、変わらない事実がある。メルセデスのパワーユニットが依然として、一歩先を行っているということだ。2014年にV6ハイブリッド時代が始まった際と同様、ブリックスワースのメルセデスPU部門は、新たなエンジン規則を最も的確に読み解いたメーカーと言えるだろう。その優位性は結果にも直結している。開幕からの4戦すべてをメルセデスが制し、ポールポジションも独占。表彰台獲得数でも、メルセデスPU搭載勢が9回、フェラーリ勢が3回、その他メーカーはゼロという状況だ。
