タイヤサプライヤーのピレリは、イギリスGP決勝レースでの戦略予測を明らかにした。

　ピレリは、52周で争われる今回のレースでは2ストップが最速の戦略になりそうだと予測している。ミディアムタイヤでスタートし、17周目に再びミディアムへ交換。2度目のピットストップを35周目に行いハードタイヤで残りの周回を走り切るという戦略予測を立てている。

　ただ、気温と路面温度が上昇した場合、摩耗とデグラデーションが増えるため、3ストップが最速となる可能性もあるという。その場合、ミディアムでスタートし、15周目のピットストップでミディアムに交換。28周目にハードへ履き替え、41周目で再びハードを装着してチェッカーを目指す、という戦略が最速だとしている。

■戦略予測
ミディアムでスタート
1回目のストップ：17周でミディアムへ交換
2回目のストップ：35周でハードへ交換

■気温や路面温度の上昇で3ストップとなった場合
ミディアムでスタート
1回目のストップ：15周でミディアムへ交換
2回目のストップ：28周でハードへ交換
3回目のストップ：41周でハードへ交換

■FP3のラップタイム上位
1　ロズベルグ　1分31秒487　ミディアム中古
2　ハミルトン　1分31秒633　ミディアム新品
3　ベッテル　1分32秒037　ミディアム新品

■トップ10ドライバーの使用タイヤ
ハミルトン　ミディアム　1分29秒607
ロズベルグ　ミディアム　1分30秒059
ベッテル　ミディアム　1分30秒211
ウェバー　ミディアム　1分30秒220
ディ・レスタ　ミディアム　1分30秒736
リカルド　ミディアム　1分30秒757
スーティル　ミディアム　1分30秒908
グロージャン　ミディアム　1分30秒995
ライコネン　ミディアム　1分30秒962
アロンソ　ミディアム　1分30秒979