キャデラックF1チームにおいてバルテリ・ボッタスが2027年シートを維持できるかどうか不透明となり、現在、ふたりのドライバーが後任候補として考えられている。ひとりはキャデラックのテストドライバーであるコルトン・ハータで、もうひとりはメルセデスのリザーブドライバーを務めるフレデリック・ベスティだ。
新F1チームのキャデラックと最初に契約したドライバーはボッタスで、2025年夏を迎える前に、2026年と2027年を対象とする2年契約を結んだ。ボッタス起用を強く望んだのは当時のチーム代表グレアム・ロードンだった。ロードンは、キャデラックに加入する前には、周冠宇のマネジメントを担当していた。周冠宇のアルファロメオ／ザウバー時代のチームメイトはボッタスで、その時期を通して、ロードンはボッタスのことをよく知っていたのだ。
