F1グッズでお馴染みのユーロスポーツと、イタリアBOLAFFI社のコラボレーションにより、歴代のフェラーリF1マシンがピンズになった。

　開催初年度より参戦を継続、今やF1になくてはならない存在であるフェラーリ。今週は母国イタリアGPであるから、世界中のティフォジの皆様は、興奮して夜も眠れないのではないだろうか？　そんな方々に朗報である。イタリアのBOLAFFI社と日本のユーロスポーツがタッグを組み、フェラーリと契約。歴代の名F1マシンをかたどったピンズが、この10月に発売されることとなったのだ。

　今回発売されるのは全10種類。順に見てみよう。

　まずは1975年、ニキ・ラウダにチャンピオンをもたらした312T（モナコGP優勝車）。特徴的なインダクションポッドも表現されている。続いてジョディ・シェクターの1979年の相棒である312T4（イタリアGP優勝車）。こちらも、チャンピオンを獲得したマシンだ。伝説のドライバー、ジル・ビルヌーブの126CK（1981年　モナコGP優勝車）。記念すべき鈴鹿初代ウイナー、F1-87（ゲルハルト・ベルガー／1987年日本GP優勝車）。1990年、跳ね馬として久々にカーナンバー１を付けてマクラーレン＋セナを苦しめたアラン・プロストの641/2（メキシコGP優勝車）。次期チャンピオンと言われながらも１勝しか挙げることのできなかったジャン・アレジが、唯一カナダでポディウム中央に立った412T2（もちろんカナダGP優勝車）。ミハエル・シューマッハーが圧倒的な強さを見せたF2004（2004年日本GP優勝車）。同じくシューマッハーに最後の勝利をプレゼントした2006年の248F1（シューマッハーが引退を表明したイタリアGP優勝車）。ついにライコネンにチャンピオンをもたらしたF2007（2007年ブラジルGP優勝車）。イタリア建国150周年を記念して名付けられた150°Italiaは性能面でライバル後れを取るも、アロンソの腕によりイギリスで1勝。その実力を際立たせた。

　長くなってしまったが、これらの名車が精巧なピンズになるというのだからうれしい。しかも、厚めに造られた台紙には自立スタンドが付いており、置物として飾ることができるという優れもの。コレクションにも最適である。価格は各2000円（税込）だ。

　すでにユーロスポーツのホームページでは予約を受け付け中。各種限定500個なので、お買い求めはお早めに。

フェラーリ歴代F１マシンピンズコレクション ⇒http://www.euro-sports.jp/f1/list.html?id=934