2011年F1インドGPの土曜予選で、レッドブル・レーシングのセバスチャン・ベッテルは1位、マーク・ウエーバーは3位だった。

■レッドブル・レーシング
セバスチャン・ベッテル 予選1位
 面白い予選だったね。新しいサーキットでの新しい挑戦だ。フロントロウにつけられて、当然ハッピーだよ。コースの右側にいるか左側にいるかが(僕らは左側だけど)実際アドバンテージになるかどうかは分からない。皆、真ん中を走ることが多いから、左右ともきれいな側とはいえないと思うよ。
 良いバトルができた。最初の走行を終えた段階でかなり接戦だったから、2回目はもう少し速く走らなければならないことは分かっていた。僕らは1回の走行で1周の計測ラップしか走らないことに決めていた。まだ滑りやすかったけど、とても満足している。明日は長いレースになるが、僕らは可能な限りベストなポジションからスタートできる。何が起こるかを見ていこう。

マーク・ウエーバー 予選3位
 この新しいコースは僕らにとって良いチャレンジになっているよ。予選の正しい戦略を考え出すのは難しかった。1回アタックはタイヤ的に簡単じゃなかったから、どうやって正しい戦略を編み出すかということに取り組まなければならなかった。多くのチームがマシンからベストタイムを引き出すために、異なるスタイルを試していたね。1周でまとめるには、セクター1がトリッキーだったんだ。Q3最初のアタックでのセクター1はもう少し速く走れたはずだった。2回目はマッサの事故でイエローフラッグが出てしまい、走り切ることができなかった。全体的に見てチームはいい仕事をしたね。新しいサーキットへの準備は抜かりなくできているし、明日のレースに向けて良い基盤を築くことができた。

本日のレースクイーン

菅田れもんすだれもん
2026年 / スーパー耐久
D’stationフレッシュエンジェルズ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年6月号 No.1620

    [特集]新世代F1テクノロジー新解釈
    パワーユニット、エアロ、足まわり
    ──世界一の知恵比べを読み解く

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSU 2026 マフラータオル(DRIVER)

    2,500円