■マカオGP4日目 全日本F3から参戦のドライバーコメント
○国本雄資 Tom's No.9
決勝レース 17番グリッドスタート 16位
「4日目ということでストレートを延ばすために空力を削って行ったのですが、その結果ブレーキングで悪い方向に行ってしまって、全然飛び込めなくなってしまいました。セクター3はそれほど悪くなかったと思いますが、とにかく山側がダメで、抜かれたのは全部リスボアです。山側でうまく走れず、背後のマシンに間合いを詰められてしまい、リスボアのブレーキングではかなり頑張ったんですが、不安定な状況で……。この2年間、トムスで頑張って来て今回のマカオには自分としてもかなり賭けていた部分もありましたし、チームにも申し訳なく感じています。自分としてもとても悔しい気持ちでいっぱいです」
○ラファエル・スズキ Tom's No.10
決勝レース 18番グリッドスタート 17位
「スタートを決めマンダリンからの加速も良く、多くのマシンをオーバーテイクすることが出来た。ところが、リスクを避けようとリスボアのブレーキングで真ん中あたりからアプローチしたら、前方の多くのマシンのブレーキングがかなり早くて前に詰まってしまい、結果的にアウトからアプローチしたマシンたちにかわされてしまったんだ。ただ、スタート直後のアクシデントを避けることが出来たのは良かった。その後は出来る限りのプッシュをしたけれど、マーヒやアレックスからポジションを守ることは出来なかった。ただ、レースを通じて改善していくことが出来たし、結果的に国本と同じペースで走ることが出来た。自分としてはベストを尽くすことが出来たと思うよ」
○アレキサンドレ・インペラトーリ Toda Racing with KCMG No.20
決勝レース 26番グリッドスタート 12位
「チームとともに良いレースが出来たと思うよ。スタートして3台をパスしたんだけれど、目前の複数のマシンがクラッシュしたマシンを避けるために急ブレーキを踏んだので、自分もブレーキングしたら、後ろから佐藤に追突されてしまった。そこでリヤウイングが曲がり、左リヤサスペンションなどがダメージを受けてしまった。お陰でメルコヘアピンの立ち上がりが非常に厳しくなり、結果的に海側でスリップを使ってオーバーテイクすることが難しくなったものの、なんとかレイトブレーキングで戦った。26番グリッドからのスタートだったから、僕たちには失うものは何もなかったからね。手負いの状態で12秒台が出ているし、予選レースでのブレーキトラブルがなければ、確実にトップ10圏内でフィニッシュできていただろう。しかし満足のいくレースが出来た。週末を通じてパフォーマンスはかなり良かったし、心からチームに感謝したいね」
